Из-за российских ударов у Украины почти не осталось резервных локомотивов. Это еще больше осложняет экспорт зерновых
Мы говорим как есть не только про политику. Скачайте приложение.
Российские военные в последние недели увеличили интенсивность ударов по украинским грузовым поездам. Резервных локомотивов почти не осталось, сообщил Financial Times министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий.
Власти Украины, по его словам, ведут переговоры с европейскими союзниками о поставке локомотивов, рассчитанных на ту же ширину колеи (1520 мм).
Грузовой железнодорожный транспорт задействован, в числе прочего, в перевозках зерна и руды — основных товаров украинского экспорта.
Вывод из строя локомотивов, отмечает издание, создает еще большие трудности с вывозом из Украины зерна на экспорт. Зерновой экспорт значительно затруднен из-за ударов по украинской портовой инфраструктуре.
По оценке Высоцкого, если порты останутся закрытыми, Украина потеряет не менее восьми миллиардов долларов в период с июня 2026 года по июнь 2027-го.
(1) Почему это важно
В Украине ширина колеи железнодорожных путей 1520 мм. В большинстве европейских стран колея 1435 мм. Колея шириной 1520 мм сохранилась в странах Балтии, в Молдове, в Финляндии. Отдельные участки путей с такой колеей есть в Польше и Словакии.